今天汽车常识网给各位讲解有关刹车和离合可以同时踩吗的知识，其中也会对手动挡汽车在点火发动时要同时踩离合器和刹车吗，还是只要踩离合器或刹车就行？进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！
手动挡汽车在点火发动时要同时踩离合器和刹车吗，还是只要踩离合器或刹车就行？
离合刹车一起踩，挂一档，慢松离合轻给油再丢刹车。开车时候，踩刹车时为什么还要踩离合器呢
自动挡不用.因为发动机通过离合器和变速主轴连接,变速箱通过齿轮组变速后驱动车轮转动.当你刹车的时候车轮转速下降,因此变速主轴转速也下降,发动机要维持转动有个最低转速的,所以你必须在主轴的转速还不小于发动机最低转速的时候踩下离合器,断开发动机轴和变速器主轴的连接,这样发动机才能不熄火.先踩刹车要等到发动机抖动就是30码左右才踩离合器同时踩那样很危险利用发动机制动紧急直接踩刹车不要踩离合器紧急情况下，刹车和离合器可以一起踩吗？
刹车、离合器一起踩的坏习惯并非一天养成。其实从学驾的第一天开始，你就面临掉入“陷阱”的威胁。大部分教练在教学时都不会提醒新手先踩刹车，等车速慢下来了再松开刹车，及时踩离合器换挡，因为这套动作难度显然要比离合器、刹车一起踩来得高，也更容易熄火。 踏板，要踏到底(很可能会一下把车子憋灭的)，但是不要急于踩离合器，因为在车速尚未降到一定程度时，发动机也有一定的减速作用，另外，过早踩离合形成空档会让车处于不受控制的状态，不便于采取其他如转向等补救措施。只有等到车速降到即将拖挡时才能将离合器踏下。 下坡时千万别轻易踩离合，离合的作用只用来换档和二档以下防熄火，三档以上踩刹车就踩刹车，别去踩离合。交警提醒，遇到紧急情况时，应双手握稳方向盘，观察前方的情况，同时右脚迅速果断地踩下制动。 起步时要正确操作离合。起步时离合器踏板的操作要领是“一快、二慢、三联动”。起步之前，最好试一脚离合器踏板，体会一下离合器踏板的自由行程、工作行程和踏板的脚感。车在起步时，踩下离合器彻底分离;抬起离合器踏板时，按要领操作。即踏板抬起的过程分三个阶段，开始快抬;当离合器出现半联动时，踏板抬起的速度稍慢;由半联动到完全结合的过程，将踏板慢慢抬起。在离合器踏板抬起的同时，根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步。 在行车时没事不要老是踩离合。汽车上的离合器在正常行车时，是处在紧密接合状态。在开车时除汽车起不，换档和低速刹车需要踩下离合器踏板外，其他时间都不要没事踩离合器踏板上。如果在行车中把脚长时间放在离合器踏板上，很容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象，严重时甚至使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤，离合器压紧弹簧退火等故障有人说，刹车和离合一起踩很危险，是真的吗？
有人说，刹车和离合一起踩很危险，是真的吗？ 刹车和离合器一起踩，的确在突发紧急情况下，是相当危险的，这完全是真的。 当车辆在道路上高速行中，突然从道路傍边横穿出行人或非机动车，司机只有采取紧急避险错施，立即松掉油门，踩下刹车，看准行人的动机，有条件能够打一点方向的情况下，可以刹车与方向同时并用，避免与发生碰撞事故。 在这种紧急避险的情况下，千万不能在踩刹车的过程中同时踩下离合器，当你踩下离合器后车辆就处于空档状态，切断了发动机与车轮高速行驶的牵制力(通俗说，没有了发动机带档的牵制力，就失去了发带档减速刹车的作用)，车辆的刹车距离会变得更长，与行人或非机动车发生的碰撞危险就会更高，安全避让的风险也随之增加，这种情况就不能既踩刹车又踩离合器。 什么情况下在踩刹车时，又可以同时踩下离合器 在道路上正常行驶情况下，当通过红绿灯路口时，前面红灯亮起，刹车已减速到10公里的时速，发动机转速已经降低到900转左右，踩下离合器同时摘到空档，避免发动机熄火和拖档现象出现。减少汽车变速器齿轮以及角齿和盆齿的碰撞，延长汽车的使用寿命。在这种安全的情况下司机可以刹车离合器一起踩。 总结：在快速行驶中突遇紧急情况，禁止刹车和离合器一起踩，这样防碍司机的应急处理操作，容易造成事故。当我们停车、堵车以及等红灯时，在踩刹车过程中同时踩下离合器，避免车辆在低速行驶中拖档和熄火。当车速过快，需要紧急刹车时，最好不要先踩离合，这样的话很容易造成危险。所以，今后开车时一定要注意，不能轻易踩离合，需要制动时，要先踩刹车。驾照考试科目二能踩着离合器控制车速吗
可以踩，但是要注意慢松转速。科目二考试最重要的就是要掌握好踩离合，离合踩好了，车子的速度也就控制好了，这个时候车子就完全控制在自己的脚下了。关键就是第一脚一松就能达到半联动与空挡滑行的临界值之上。如果要找这个临界值，就是先挂档，后踩离合，踩到刚刚能进档的地方就是临界值，所以稍微抬一点就已经是半联动了。那么一松脚刹或者手刹就可以动了。但是有个更简单的方法，就是一脚抬到半联动总行程的一半少一点点就可以了。目二的规定。《机动车驾驶证申领和使用规定》第三十条科目二考试内容包括：（一）大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车考试桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头，以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨（雾）天、湿滑路、紧急情况处置；（二）小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车和低速载货汽车考试倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯；（三）三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车和轻便摩托车考试桩考、坡道定点停车和起步、通过单边桥。以上内容参考 百度百科——科目二考试红绿灯停车离合器和刹车需要一起踩吗
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